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〔記者李立法/屏東報導〕汽車考照制度今年將有新變革,除場地路考外,還多了道路考驗,駕訓班授課時數將跟著拉長,民眾學開車要有增加花費的心理準備,駕訓班業者則呼籲政府做好修改相關法令的配套措施,保障業者及學員權益。考照新制將從5月上路,屏東監理站及11家駕訓班已完成路線規劃,路考專用考驗車也全面加裝攝影及防護設備,保護考官及考照民眾安全,並有助於發生事故後釐清責任,但民眾最關心的,是學費調漲問題,駕訓班業者則擔心保險理賠糾紛。屏東監理站表示,道路考驗正式上路後,過後場內路考項目如上坡起步、S型、路邊停車等都不會廢除,場外路考主要是考驗學員臨場反應、駕駛習慣及觀念是否正確,每部考驗車內外共加裝7個不同角度的攝影鏡頭,記錄路考全程,並加強化路考官可操控的副駕駛座煞車系統,該站陸續派員輔導駕訓班考驗員及更新軟硬體設備。因為路考增加道路考驗,民營駕訓班課程時數將從5週拉長至7週左右,學費調漲勢所難免,目前公路總局依城鄉差距所核定的費用最低8千元,最高1萬3千5百元,新的收費標準雖尚未核定,但預估至少會從一萬元起跳,想在今年學開車的民眾,可得掌握好報名時間。駕訓班業者表示,以後考驗車每天都要開出教練場上一般道路訓練或考試,萬一途中發生意外,駕駛人卻是還沒領到駕照的學員,易衍生保險理賠糾紛,政府應做好修改法令等相關配套措施,業者才能安心配合新制上路。監理站表示,新制上路前政府將完成保險及道路相關法規的修改,解除業者疑慮,公路總局也會儘快公布駕訓班新的收費標準。

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